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   中心深海室波浪能滑翔器課題組在原有863項(xiàng)目海試樣機(jī)基礎(chǔ)上，針對(duì)水下牽引機(jī)的推進(jìn)性能進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，完成了新型樣機(jī)的組裝調(diào)試。日前，在中心動(dòng)力環(huán)境實(shí)驗(yàn)室波浪水池內(nèi)完成了規(guī)則波浪驅(qū)動(dòng)下波浪能滑翔器的平臺(tái)航行性能試驗(yàn)。

   對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，在2s/0.25m、2s/0.4m、5s/0.4m三種工況下平均速度提升了57-75%，在5s/0.25m工況下平均速度提升10%。新型的波浪能滑翔器的推進(jìn)性能較原型具有明顯的性能提升，后續(xù)將對(duì)新型波浪能滑翔器的性能進(jìn)行海上試驗(yàn)驗(yàn)證。波浪能滑翔器的優(yōu)化改進(jìn)，可以有效提高平臺(tái)的航行性能，為后續(xù)波浪能滑翔器的產(chǎn)品定型以及拓展海洋觀測應(yīng)用起到積極作用。（深海室    齊占峰/戰(zhàn)略室    路寬）